Der Kran hat 4 x 7,5 t Trag- und Hebekraft, also insgesamt 30 t und die Mare Liberum lt. Schiffspapiere bringt netto 28 t auf die Waage, dazu kommen im Moment noch 200 ltr. Restdiesel und 100 ltr. Trinkwasser. Es wird den Kran auf jeden Fall an die Grenzen treiben und entsprechend ist ein Ächsen und Stöhnen der Stahlkonstruktion zu hören. Das Unterwasserschiff wird noch mit einem Dampfstrahler grob gereinigt. Dann ab auf den Tieflader um damit in die Halle zu kommen..
Bild des Tages:
Hier hängen 28,5 t in einem 30 t Kran unter blauem, holländischen Himmel.
Zur Halle ist es nur ein kurzes Stück mit dem "Slipwägelchen".
