Um wieder nach Korfu zurück zukommen, fahren wir unsere Reiseroute nach Süden quasi rückwärts. Nein, ist überhaupt nicht langweilig. Denn überall sind jetzt gefühlt doppelt so viele Boote unterwegs. Die Charterboote um uns herum verlassen den Stadthafen von Levkas früh und motoren Richtung Drehbrücke. Die Wettervorhersage kündigt für Heute den Nachmittagswind schon für 12:00 Uhr an, Wir lassen uns also Zeit mit dem Frühstück und bereiten die Abfahrt in Ruhe vor. Der bereits so oft exerzierte Umbau von Wohnschiff auf Fahrtenschiff ist mittlerweile Routine geworden und Handgriffe sitzen in stummer Abstimmung, Seeventile zu, Seitenluken dicht, Dachluken schließen usw. Dann irgendwann Motor an und Strom für die Navigationsinstrumente ein.
Die Drehbrücke im Kanal öffnet immer zur vollen Stunde und um 3/4 11 geht bei uns der Anker hoch. Die Brücke ist schon in Sicht und im Kanal stauen sich schon die Schiffe. Man kann schon die Bugstrahlruder hören und einige hektische Zurufe auf den Booten wo's etwas eng wird. Wir halten uns raus aus dem Getümmel und nähern uns dem Ende der Schlange in Schleichfahrt. Ein Schiff überholt uns noch scnell mit geschätzten 5 kn Fahrt und realisiert vor uns, dass dort die Schiffe vor der Brücke warten. Der Skipper leitet ein hektisches Bremsmanöver ein. Am Heck die Flagge zeigt Rot/Weiss/Grün, wieso wundert mich das jetzt nicht !?
Eine Sirene ertönt, dann ein zweites Mal und die Brücke geht auf. Unser eiliger Freund versteht, warum sich alle Schiffe an Steuerbord halten. An Backbord (links) kommen uns nämlich jetzt die Schiffe von der anderen Seite entgegen. Gegenverkehr! Für ihn wohl eine große Überraschung. Er reiht sich ein und das nächste Chaos ist gestartet. Irgendwie geht dann doch alles ohne Schaden ab und der Weg nach Gaios liegt frei vor uns.
Wind kommt auf und wir setzen alle Tücher, die wir haben. Raumer Wind mit 15 kn, wir können unser Glück kaum fassen. Fast 3,5 Stunden hält sich der Wind in Richtung und Stärke. Als er einschläft ist Gaios schon in Sicht und nach 20 min Motorfahrt haben wir einen Ankerplatz für die Nacht. Die Auswertung des Track im GPS zeigt uns als max. Geschwindigkeit 8,5 kn. Beeindruckend !
Bild des Tages:
Da freut sich der Skipper über die Rauschefahrt von heut.
